晉中導(dǎo)熱油-濮陽(yáng)永龍化工-合成導(dǎo)熱油銷(xiāo)售：

根據(jù)設(shè)備用油規(guī)定，選用質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別合適的油品，儲(chǔ)存容器必須，貯運(yùn)過(guò)程中必須防水、防潮，防止機(jī)械雜質(zhì)混入；使用時(shí)要保持油箱的清潔，換油時(shí)油箱及油路要清洗干凈，防止異物污染。防止與其它油品混用，不同類(lèi)型的抗磨液壓油也不得混用。L-HV低溫抗磨液壓油系列產(chǎn)品是由質(zhì)量較好的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油加入多種功能添加劑采用先進(jìn)的調(diào)和技術(shù)精細(xì)調(diào)制而成。該系列油品除具有優(yōu)良的抗磨、抗yang、抗乳化、抗泡、防銹等性能外，還特別具有優(yōu)異的粘溫特性和低溫使用性能。質(zhì)量性能能滿(mǎn)足GB11118.1-2011標(biāo)準(zhǔn).

定期排查泄漏點(diǎn)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏，定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時(shí)檢修。因此，熱載體系統(tǒng)要合理設(shè)計(jì)，使用中要定期檢測(cè)設(shè)備壁厚和耐壓強(qiáng)度，并在設(shè)備和管道上加裝壓力計(jì)、安全閥和放空管。

防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)。隨著熱載體的加熱，溶解在其中的水分迅速汽化，導(dǎo)熱管內(nèi)的壓力急劇上升而導(dǎo)致無(wú)法控制的程度，引發(fā)事故。所以，導(dǎo)熱油在投入使用前應(yīng)先緩慢升溫，脫除導(dǎo)熱油中的水和其他輕主份雜質(zhì)。

導(dǎo)熱油作為一種傳熱介質(zhì)已被廣泛應(yīng)用于石油化工、造紙紡織和航空航天等各個(gè)行業(yè)，它具有傳熱效率較高，易于調(diào)節(jié)控制溫度，對(duì)設(shè)備無(wú)腐蝕，投資低等優(yōu)點(diǎn)。

導(dǎo)熱油的發(fā)展在國(guó)外已有60多年的歷史，初的導(dǎo)熱油產(chǎn)于20世紀(jì)30年代初，是由美國(guó)Dow化學(xué)公司研制的Dowtherm。50年代，美國(guó)采用深度精制工藝生產(chǎn)出礦油型導(dǎo)熱油；60年代以來(lái)，日、德分別推出了性能優(yōu)良的乙ji聯(lián)ben系和芐基甲ben系導(dǎo)熱油，而后各國(guó)相繼推出同類(lèi)產(chǎn)品；60年代末我國(guó)開(kāi)始合成型導(dǎo)熱油的研制和生產(chǎn)，但當(dāng)時(shí)工業(yè)化水平仍較低，并未受到合理開(kāi)發(fā)，發(fā)展緩慢；70年代國(guó)外的一些生產(chǎn)廠(chǎng)家為改善產(chǎn)品的高溫性，加入各種類(lèi)型的添加劑。在我國(guó)，隨著一些工業(yè)裝置設(shè)備被引進(jìn)，導(dǎo)熱油技術(shù)也被帶入，與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)石化行業(yè)少數(shù)研究生產(chǎn)單位也開(kāi)始了對(duì)導(dǎo)熱油的研究和試生產(chǎn)；80年代，我國(guó)石化、化纖和化學(xué)工業(yè)的飛速發(fā)展，新工藝對(duì)高溫加熱的需求也越來(lái)越大；90年代，國(guó)內(nèi)更多人認(rèn)識(shí)到導(dǎo)熱油優(yōu)點(diǎn)，加之工業(yè)應(yīng)用技術(shù)也日漸成熟，使得導(dǎo)熱油的應(yīng)用領(lǐng)域有了較大的擴(kuò)展。

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